Это руководство предназначено для дилеров и конечных пользователей, выполняющих обслуживание колес. Такие работы должны выполняться только опытными пользователями. При неправильном обслуживании гарантия может быть утрачена; если вы сомневаетесь в своих навыках, обратитесь к авторизованному дилеру Ridley.

Всегда выполняйте описанные шаги в указанном порядке, иначе корректная работа колеса не гарантируется. Вращающиеся детали, уплотнения, O-кольца и резьбы после разборки необходимо очистить, а перед сборкой смазать. Используйте только мягкие чистящие средства, чтобы не повредить компоненты. Для внешней очистки используйте мыльную воду или аналогичные мягкие средства.

 

В документе описано обслуживание колес и включены следующие разделы:

• Обслуживание
• Характеристики колесной пары
• Запасные детали
• Обслуживание втулки

 

Обслуживание

Работы по обслуживанию

Соблюдайте предписанные стандарты, чтобы снизить риск происшествий.

• Используйте только оригинальные запасные детали Forza.
• Вносить изменения в конструкцию колес нельзя.
• Колеса нельзя использовать при наличии повреждений или признаков повреждений. Если есть сомнения, обратитесь к дилеру Ridley.
• Колеса следует использовать только по назначению; при ином использовании ответственность несет конечный пользователь.
• Колеса должны быть совместимы с велосипедом и всеми установленными компонентами.
• Неправильное обслуживание или сборка колес могут привести к непредсказуемым неисправностям.

Убедитесь, что колеса и компоненты колес собраны правильно.

• Перед каждой поездкой проверяйте, правильно ли колеса установлены на велосипеде.
• Износ, вращение и натяжение спиц необходимо проверять регулярно.
• Колеса необходимо проверять на повреждения до и после каждой поездки. Механизм свободного хода в задней втулке должен работать исправно; иначе колеса использовать нельзя.

 

Характеристики колес

Бренд	Forza
Модель	Levanto db
Назначение	Шоссе / гравий / циклокросс
Тип тормозов	Дисковые тормоза, крепление ротора Centerlock
Тип обода	Совместим с бескамерной установкой
Вес комплекта*	1535 г
Материал обода	Карбон
Высота профиля обода/td>	38 мм
Внутренняя ширина обода	19 мм
Внешняя ширина обода	26 мм
ETRTO	622-19C
Диаметр колеса	28"
Втулка	Forza 3 Beaufort db
Спицы	Sapim CX-Sprint Black J-bend
Количество спиц	Переднее колесо: 24 / заднее колесо: 24
Спицовка	Переднее колесо: 2x, в два креста / заднее колесо: 2x, в два креста
Ниппели	Sapim Polyax Brass 14G Secure Lock
Система фиксации	Сквозная ось TA 12 мм
Рекомендуемый размер покрышек	25-45 мм
Максимальное давление в покрышке	9 бар с покрышкой 25 мм
Ширина бескамерной ленты	21 мм
Максимальный рекомендуемый вес **	110 кг

(*) Средний вес полной колесной пары без QR / TA

(**) Колеса протестированы в стандартных условиях эксплуатации, предусмотренных производителем.

 

 

Установка кассеты Shimano и Campagnolo

Все колеса Forza оснащены запатентованным корпусом M-body. С ним можно устанавливать 11-скоростные кассеты Shimano и SRAM, а также 11- и 12-скоростные кассеты Campagnolo. Перед установкой кассеты Campagnolo на барабан требуется проставка Campagnolo: наденьте ее на барабан до установки кассеты.

Убедитесь, что зубья кассеты расположены правильно: это необходимо для корректной работы системы Hyperglide. Для Shimano/SRAM стартовый зуб должен находиться у канавки с лазерной маркировкой SHIM place here на корпусе втулки. Для кассет Campagnolo стартовый зуб должен находиться у канавки с маркировкой CAMPA place here. Для пояснения см. изображения ниже.

 

 

Установка 11-скоростной кассеты Shimano/SRAM на корпус M-body

 

 

Установка 12-скоростной кассеты Campagnolo на корпус M-body

 

SRAM XD/R-driver body

 

Все дисковые колеса Forza можно модернизировать корпусом барабана SRAM XD/R для 12-скоростных групсетов SRAMAXS. Для перехода на SRAM XD/R достаточно заменить Forza M-body на подходящий корпус барабана Forza XD/R. Те же концевые крышки можно использовать повторно; дополнительные детали не требуются.

 

Смазка резьбы корпуса барабана XD/R

Перед установкой 12-скоростной кассеты SRAM смажьте резьбу корпуса втулки медной смазкой, чтобы увеличить срок службы корпуса и кассеты.

 

 

Replacing the M-body by the XD/R-driver body

 

Removing the end cap and sealing

• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps to unscrew.
• Turn both Allen keys to each other to loosen the end cap at the non-drive side.
• Remove the end cap at the non-drive side by unscrewing them by hand.

Dismounting the freehub body and spacer

• Remove the hub axle by pulling on the end cap at the drive side when tilting the wheel with the drive side to the ground.
• Together with the axle, the freehub and the freehub spacer can be removed from the wheel.
• Remove one by one the spacer, the freehub and the sealing from the axle.

Cleaning the parts

• Clean all parts of the hub with paper towel.
• Position the parts in the sequence as they came out the hub to remember the right sequence.

Remounting the hub axle

• Put the hub axle through the new XD/R driver body, starting from the outside of the freehub.
• Put the freehub spacer on the hub axle and press it against the new XD/R driver body.
• Mount the axle through the hub housing along the drive side and make sure the XDR freehub body is correctly mounted in the hub housing.

Remounting the end cap and sealing

• Screw the end cap at the non-drive side of the hub by hand.
• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps and screw tightly, by turning both Allen keys away from each other with 5 Nm.

 

Service and Spare parts

Service

At Forza we strive to offer a class leading service level, so you can enjoy a trouble free riding experience. In case your wheels need service or you have questions regarding maintenance, please contact your Ridley dealer.

 

Spare parts

ATTENTION

Usage of non-original spare parts, wrong assembly or wrong maintenance can lead to unpredictable errors. Only use original Forza spare parts.

In case you need spare parts for your wheels, please use the list below to determine the exact items. 

 

 

Wheel(set)

 

Forza Levanto db – 3 BF db	Aftermarket	WSALEV4ZA006
Forza Levanto db Front Wheel	Bike part	WHFLEV4ZA006
Forza Levanto db Rear Wheel	Bike part	WHRLEV4ZA006

 

Front wheel

 

Spare parts table

 

The numbers in the table below refer to the numbers on the picture below the table. These numbered hub parts are available as spare part. Please use our Article Code to prevent misunderstandings.

 

NR	ITEM	ARTICLE CODE	DESCRIPTION
	Rim Front	RIMLEV4ZA004	Rim Forza Levanto db 38 mm - F24H - R24H
	Hub Front	HUB3BF4ZA007	Forza 3 Beaufort db F 24H
	Spokes Front left	SPOCXSSAP012	Spoke 272 mm CX Sprint 14G BLA Aero Shape
	Spokes Front right	SPOCXSSAP012	Spoke 272 mm CX Sprint 14G BLA Aero Shape
	Nipples	NIPRCESAP012	SAPIM Polyax Brass nipple 14mm 14G BLA Secure Lock
	Nipples washers	NIPWASSAP001	SAPIM MS Nipple Washer
1	Hub end cap Front (NDS)	WHPNUT4ZA005	Hub nut NDS - 4ZA 3 Beaufort Disc Front
2	Wheel axle Front	WHPAXL4ZA015	Axle 4ZA 3 Beaufort Disc Front
3	Wheel Bearing	WHPBEA4ZA004	Bearing 4ZA 3 Beaufort Disc
4	Hub end cap Front (DS)	WHPNUT4ZA006	Hub nut DS - 4ZA 3 Beaufort Disc Front

 

Exploded view front hub

 

Front hub service: assembly and disassembly

Removing the end caps

• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps to unscrew.
• Turn both Allen keys to each other to loosen both end caps.
• Remove both end caps by unscrewing them by hand.

 

Dismounting the bearings

All our Forza wheels are equipped with industrial deep grove ball bearings, special developed for bicycles.

Pay attention! The bearings are press fitted into the hub housing. They can only be dismounted using a bearing puller!

• Apply the bearing puller in the bearing in the hub to dismount the bearing. 
• Repeat this process for the bearing at the other side of the hub.

Cleaning the parts

• Clean all parts of the hub with paper towel.
• Position the parts in the sequence as they came out the hub to remember the sequence.

Remounting/replacing the bearings

• Grease the bearing seats at the inner surface of the hub shell.
• Put a new bearing, with the marked side to the outside, onto the bearing seat.
• Apply the press fit to press the bearing in place.
• Assemble the hub spacer on top of the mounted bearing
• Repeat previous steps for the other hub side.
• Grease the outside of both bearings.

Remounting the axle end caps

• Screw both end caps on both sides of the hub by hand.
• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps and screw tightly, by turning both Allen keys away from each other with 5 Nm.

 

ATTENTION

To reduce the friction during cycling you can remove the internal rubber sealing between the bearing and end cap. The end caps are sufficient to protect the bearings from normal weather conditions. When you use the wheels in wet conditions, we recommend you to not remove these sealings to increase the lifetime of the bearings. 

 

 

Rear wheel

Spare parts table

The numbers in the table below refer to the numbers on the picture below the table. These numbered hub parts are available as spare part. Please use our Article Code to prevent misunderstandings.

 

 

NR	ITEM	ARTICLE CODE	DESCRIPTION
	Rim rear	RIMLEV4ZA004	Rim Forza Levanto db 38 mm - F24H - R24H
	Hub Rear	HUB3BF4ZA008	Forza 3 Beaufort DB R 24H
	Spokes Rear left	SPOCXSSAP001	Spoke 274 mm CX-Sprint 14G BLA Aero Shape
	Spokes Rear right	SPOCXSSAP012	Spoke 272 mm CX Sprint 14G BLA Aero Shape
	Nipples	NIPRCESAP012	SAPIM Polyax Brass nipple 14mm 14G Black Secure Lock
	Nipples washers	NIPWASSAP001	SAPIM MS Nipple Washer
	Lockring M-body 11T Shi/SRAM/Campa	LOR11T4ZA001	4ZA Lockring 11T M-body Shi/SRAM/Campa
	XDR-Body SRAM 12s	WHPFBO4ZA004	Freehub XDR-body – 3 BF db R
	Shimano 11s freehub body	WHPFBO4ZA007	Freehub Shimano 11sp – 3 BF db R
1	Wheel axle Rear	WHPAXL4ZA016	Axle 4ZA 3 Beaufort Disc Rear
2	M-Body Shi/Sram/Campa 11s	WHPFBO4ZA003	Freehub M-body - 4ZA 3 Beaufort Disc Rear
3	Wheel Bearing	WHPBEA4ZA004	Bearing 4ZA 3 Beaufort Disc
4	Hub end cap Rear	WHPNUT4ZA010	Hub nut - 4ZA 3 Beaufort Disc Rear

 

Exploded view rear hub

 

Rear hub service: assembly and disassembly

Removing the end caps

• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps to unscrew.
• Turn both Allen keys to each other to loosen the end cap at the non-drive side.
• Remove the end cap at the non-drive side by unscrewing them by hand.

Dismounting the freehub body and spacer

• Remove the hub axle by pulling on the end cap at the drive side when tilting the wheel with the drive side to the ground.
• Together with the axle, the freehub and the freehub spacer can be removed from the wheel.
• Remove one by one the spacer, the freehub and the sealing from the axle.

Dismounting the bearings and axle spacer

All our Forza wheels are equipped with industrial deep grove ball bearings, special developed for bicycles.

Pay attention! The bearings are press fitted into the hub housing. They can only be dismounted using a bearing puller!

• Apply the bearing puller in the bearing in the hub at the non-drive side to dismount the bearing. 
• Apply the bearing puller on the bearing in the hub at the drive side.
• After removing both bearings, the axle spacer can be removed.

Cleaning the parts

• Clean all parts of the hub with paper towel.
• Position the parts in the sequence as they came out the hub to remember the sequence.

Remounting/replacing the bearings

• Grease the bearing seats at the inner surface of the hub shell.
• Put a new bearing, with the marked cap to the outside, onto the bearing seat.
• Apply the press fit to press the bearing in place.
• Put the axle spacer in the hub after press fitting the first bearing.
• Repeat steps 2 and 3 for the other hub side.
• Grease the outside of both bearings.

Remounting the hub axle

• Mount the sealing at the non-drive side end cap in the provided groove. Put the hub axle through the freehub body, starting from the outside of the freehub.
• Put the freehub spacer on the axle starting from the non-drive side and press it against the freehub.
• Mount the axle through the hub housing along the drive side and make sure the freehub body is correctly mounted in the hub housing.

Remounting the end cap and sealing

• Screw the end cap at the non-drive side of the hub by hand.
• Mount the two M12 Allen keys on both sides in the end caps and screw tightly, by turning both Allen keys away from each other with 5 Nm.Rim Forza Levanto db 38 mm - F24H - R24H

ATTENTION

To reduce the friction during cycling you can remove the internal sealing between the bearing and end cap. The end cap are sufficient to protect the bearings from normal weather conditions. When you use the wheels in wet conditions, we recommend you to not remove these sealings to increase the lifetime of the bearings.