Технический паспорт - Forza VARDAR db
Это руководство предназначено для дилеров и конечных пользователей, выполняющих обслуживание колес. Такие работы должны выполняться только опытными пользователями. При неправильном обслуживании гарантия может быть утрачена; если вы сомневаетесь в своих навыках, обратитесь к авторизованному дилеру Ridley.
Всегда выполняйте описанные шаги в указанном порядке, иначе корректная работа колеса не гарантируется. Вращающиеся детали, уплотнения, O-кольца и резьбы после разборки необходимо очистить, а перед сборкой смазать. Используйте только мягкие чистящие средства, чтобы не повредить компоненты. Для внешней очистки используйте мыльную воду или аналогичные мягкие средства.
В документе описано обслуживание колес и включены следующие разделы:
- Обслуживание
- Характеристики колесной пары
- Запасные детали
- Обслуживание втулки
Обслуживание
Работы по обслуживанию
Соблюдайте предписанные стандарты, чтобы снизить риск происшествий.
- Используйте только оригинальные запасные детали Forza.
- Вносить изменения в конструкцию колес нельзя.
- Колеса нельзя использовать при наличии повреждений или признаков повреждений. Если есть сомнения, обратитесь к дилеру Ridley.
- Колеса следует использовать только по назначению; при ином использовании ответственность несет конечный пользователь.
- Колеса должны быть совместимы с велосипедом и всеми установленными компонентами.
- Неправильное обслуживание или сборка колес могут привести к непредсказуемым неисправностям.
Убедитесь, что колеса и компоненты колес собраны правильно.
- Перед каждой поездкой проверяйте, правильно ли колеса установлены на велосипеде.
- Износ, вращение и натяжение спиц необходимо проверять регулярно.
- Колеса необходимо проверять на повреждения до и после каждой поездки. Механизм свободного хода в задней втулке должен работать исправно; иначе колеса использовать нельзя.
Характеристики колес
(*) Средний вес полной колесной пары без QR / TA
(**) Колеса протестированы в стандартных условиях эксплуатации, предусмотренных производителем.
Установка кассеты Shimano и Campagnolo
Все колеса Forza оснащены запатентованным корпусом M-body. С ним можно устанавливать 11-скоростные кассеты Shimano и SRAM, а также 11- и 12-скоростные кассеты Campagnolo. Перед установкой кассеты Campagnolo на барабан требуется проставка Campagnolo: наденьте ее на барабан до установки кассеты.
Убедитесь, что зубья кассеты расположены правильно: это необходимо для корректной работы системы Hyperglide. Для Shimano/SRAM стартовый зуб должен находиться у канавки с лазерной маркировкой SHIM place here на корпусе втулки. Для кассет Campagnolo стартовый зуб должен находиться у канавки с маркировкой CAMPA place here. Для пояснения см. изображения ниже.
Установка 11-скоростной кассеты Shimano/SRAM на корпус M-body
Установка 12-скоростной кассеты Campagnolo на корпус M-body
SRAM XD/R-driver body
Все дисковые колеса Forza можно модернизировать корпусом барабана SRAM XD/R для 12-скоростных групсетов SRAMAXS. Для перехода на SRAM XD/R достаточно заменить Forza M-body на подходящий корпус барабана Forza XD/R. Те же концевые крышки можно использовать повторно; дополнительные детали не требуются.
Смазка резьбы корпуса барабана XD/R
Перед установкой 12-скоростной кассеты SRAM смажьте резьбу корпуса втулки медной смазкой, чтобы увеличить срок службы корпуса и кассеты.
Замена M-body на корпус барабана XD/R
Снятие концевой крышки и уплотнения
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки, чтобы открутить их.
- Поверните оба шестигранных ключа навстречу друг другу, чтобы ослабить концевую крышку со стороны без привода.
- Снимите концевую крышку со стороны без привода, открутив ее вручную.
Демонтаж корпуса барабана и проставки
- Снимите ось втулки, потянув за концевую крышку со стороны привода, наклонив колесо приводной стороной к земле.
- Вместе с осью из колеса можно снять барабан и проставку барабана.
- Поочередно снимите с оси проставку, барабан и уплотнение.
Очистка деталей
- Очистите все детали втулки бумажным полотенцем.
- Разложите детали в порядке снятия из втулки, чтобы сохранить правильную последовательность.
Обратная установка оси втулки
- Вставьте ось втулки через новый корпус барабана XD/R, начиная с внешней стороны барабана.
- Установите проставку барабана на ось втулки и прижмите ее к новому корпусу барабана XD/R.
- Установите ось через корпус втулки со стороны привода и убедитесь, что корпус барабана XDR правильно установлен во втулке.
Обратная установка концевой крышки и уплотнения
- Вручную закрутите концевую крышку со стороны без привода.
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки и затяните, поворачивая ключи друг от друга, с моментом 5 Нм.
Сервис и запасные части
Service
Forza стремится обеспечить высокий уровень сервиса, чтобы эксплуатация колес была максимально предсказуемой. Если колесам требуется обслуживание или у вас есть вопросы по уходу, обратитесь к дилеру Ridley.
Spare parts
Внимание
Использование неоригинальных запасных деталей, неправильная сборка или неправильное обслуживание могут привести к непредсказуемым неисправностям. Используйте только оригинальные запасные детали Forza.
Если вам нужны запасные детали для колес, используйте список ниже, чтобы определить точные позиции.
Колесо / колесная пара
| Forza Vardar db – 7 BF | Продается отдельно | WSAVAR4ZA004 |
| Переднее колесо Forza Vardar db | Велосипедный компонент | WHFVAR4ZA002 |
| Заднее колесо Forza Vardar db | Велосипедный компонент | WHRVAR4ZA002 |
Переднее колесо
Таблица запасных деталей
Номера в таблице ниже соответствуют номерам на изображении под таблицей. Эти пронумерованные детали втулки доступны как запасные части. Чтобы избежать недоразумений, используйте артикул.
| № | Позиция | Артикул | Описание |
|---|---|---|---|
| Передний обод | RIMC454ZA025 | 4ZA CIP R45_17CC Disc, 24 отверстия, черный | |
| Передняя втулка | HUB7BF4ZA001 | Forza 7 Beaufort F, 24 отверстия, 6Bolt | |
| Левые спицы переднего колеса | SPOCXRSAP072 | Спица 282 мм CX-Ray 14G Aero, Straightpull, черная | |
| Правые спицы переднего колеса | SPOCXRSAP074 | Спица 284 мм CX-Ray 14G Aero, Straightpull, черная | |
| Ниппели | NIPINVSAP002 | SAPIM Alu Inverted Nipple 14G, 10 мм, серебристые, Secure Lock | |
| Шайбы ниппелей | NIPWASSAP002 | Шайба ниппеля SAPIM HM | |
| 1 | Торцевая крышка передней втулки | WHPNUT4ZA004 | Осевая гайка 4ZA 7 Beaufort Disc Front |
| 2 | Ось переднего колеса | WHPAXL4ZA014 | Ось 4ZA 7 Beaufort Disc Front |
| 3 | Подшипник колеса | WHPBEA4ZA001 | Подшипник 4ZA 7 Beaufort Disc |
Схема передней втулки в разобранном виде
Обслуживание передней втулки: сборка и разборка
Снятие концевых крышек
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки, чтобы открутить их.
- Поверните оба шестигранных ключа навстречу друг другу, чтобы ослабить обе концевые крышки.
- Снимите обе концевые крышки, открутив их вручную.
Демонтаж подшипников
Все колеса Forza оснащены промышленными глубокими шариковыми подшипниками, разработанными специально для велосипедов.
Внимание! Подшипники запрессованы в корпус втулки. Демонтировать их можно только с помощью съемника подшипников.
- Установите съемник в подшипник во втулке, чтобы снять подшипник.
- Повторите процедуру для подшипника с другой стороны втулки.
Очистка деталей
- Очистите все детали втулки бумажным полотенцем.
- Разложите детали в порядке снятия из втулки, чтобы сохранить последовательность.
Обратная установка / замена подшипников
- Смажьте посадочные места подшипников на внутренней поверхности корпуса втулки.
- Установите новый подшипник маркированной стороной наружу на посадочное место.
- Используйте прессовую посадку, чтобы запрессовать подшипник на место.
- Установите проставку втулки поверх установленного подшипника.
- Повторите предыдущие шаги для другой стороны втулки.
- Смажьте внешнюю поверхность обоих подшипников.
Обратная установка концевых крышек оси
- Вручную закрутите обе концевые крышки с обеих сторон втулки.
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки и затяните, поворачивая ключи друг от друга, с моментом 5 Нм.
Внимание
Чтобы снизить трение во время езды, можно снять внутреннее резиновое уплотнение между подшипником и концевой крышкой. Концевых крышек достаточно для защиты подшипников в обычных погодных условиях. Если колеса используются во влажных условиях, Ridley рекомендует не снимать эти уплотнения, чтобы продлить срок службы подшипников.
Заднее колесо
Таблица запасных деталей
Номера в таблице ниже соответствуют номерам на изображении под таблицей. Эти пронумерованные детали втулки доступны как запасные части. Чтобы избежать недоразумений, используйте артикул.
| № | Позиция | Артикул | DESCОписаниеRIPTION |
|---|---|---|---|
| Задний обод | RIMC454ZA025 | 4ZA CIP R45_17CC Disc, 24 отверстия, черный | |
| Задняя втулка | HUB7BF4ZA002 | Forza 7 Beaufort R, 24 отверстия, 6Bolt | |
| Левые спицы заднего колеса | SPOCXRSAP074 | Спица 284 мм CX-Ray 14G Aero, Straightpull, черная | |
| Правые спицы заднего колеса | SPOCXRSAP071 | Спица 280 мм CX-Ray 14G Aero, Straightpull, черная | |
| Ниппели | NIPINVSAP002 | SAPIM Alu Inverted Nipple 14G, 10 мм, серебристые | |
| Шайбы ниппелей | NIPWASSAP002 | Шайба ниппеля SAPIM HM | |
| Локринг M-body 11T Shimano/SRAM/Campagnolo | LOR11T4ZA001 | Локринг M-body 11T Shimano/SRAM/Campagnolo | |
| Барабан XDR SRAM 12 скоростей | WHPFBO4ZA006 | Увеличенный барабан XDR-body — 7 Beaufort R | |
| 1 | Ось заднего колеса | WHPAXL4ZA013 | Ось 4ZA 7 Beaufort Disc Rear |
| 2 | Крышка задней втулки | WHPCOV4ZA001 | Крышка втулки NDS — 4ZA 7 Beaufort Disc Rear |
| 3 | Подшипник колеса | WHPBEA4ZA001 | Подшипник 4ZA 7 Beaufort Disc |
| 4 | Барабан M-body Shimano/SRAM/Campagnolo 11 скоростей | WHPFBO4ZA001 | Увеличенный барабан M-body— 7 Beaufort Rear |
| 5 | Торцевая крышка задней втулки | WHPNUT4ZA003 | Осевая гайка 4ZA 7 Beaufort Disc Rear |
Схема задней втулки в разобранном виде
Обслуживание задней втулки: сборка и разборка
Снятие концевых крышек
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки, чтобы открутить их.
- Поверните оба шестигранных ключа навстречу друг другу, чтобы ослабить концевую крышку со стороны без привода.
- Снимите концевую крышку со стороны без привода, открутив ее вручную.
Демонтаж корпуса барабана и проставки
- Снимите ось втулки, потянув за концевую крышку со стороны привода, наклонив колесо приводной стороной к земле.
- Вместе с осью из колеса можно снять барабан и проставку барабана.
- Поочередно снимите с оси проставку, барабан и уплотнение.
Демонтаж подшипников и проставки оси
Все колеса Forza оснащены промышленными глубокими шариковыми подшипниками, разработанными специально для велосипедов.
Внимание! Подшипники запрессованы в корпус втулки. Демонтировать их можно только с помощью съемника подшипников.
- Установите съемник в подшипник втулки со стороны без привода, чтобы снять подшипник.
- Установите съемник на подшипник втулки со стороны привода.
- После снятия обоих подшипников можно извлечь проставку оси.
Очистка деталей
- Очистите все детали втулки бумажным полотенцем.
- Разложите детали в порядке снятия из втулки, чтобы сохранить последовательность.
Обратная установка / замена подшипников
- Смажьте посадочные места подшипников на внутренней поверхности корпуса втулки.
- Установите новый подшипник маркированной крышкой наружу на посадочное место.
- Используйте прессовую посадку, чтобы запрессовать подшипник на место.
- После запрессовки первого подшипника установите проставку оси во втулку.
- Повторите шаги 2 и 3 для другой стороны втулки.
- Смажьте внешнюю поверхность обоих подшипников.
Обратная установка оси втулки
- Установите уплотнение концевой крышки со стороны без привода в предусмотренную канавку. Вставьте ось втулки через корпус барабана, начиная с внешней стороны барабана.
- Установите проставку барабана на ось со стороны без привода и прижмите ее к барабану.
- Установите ось через корпус втулки со стороны привода и убедитесь, что корпус барабана правильно установлен во втулке.
Обратная установка концевой крышки и уплотнения
- Вручную закрутите концевую крышку со стороны без привода.
- Установите два шестигранных ключа M12 с обеих сторон в концевые крышки и затяните, поворачивая ключи друг от друга, с моментом 5 Нм. Обод Forza Levanto db 38 мм - F24H - R24H.
Внимание
Чтобы снизить трение во время езды, можно снять внутреннее уплотнение между подшипником и концевой крышкой. Концевых крышек достаточно для защиты подшипников в обычных погодных условиях. Если колеса используются во влажных условиях, Ridley рекомендует не снимать эти уплотнения, чтобы продлить срок службы подшипников.
